Ride Safe
La plupart des motards contrôlent leur moto en détail une fois par mois, et jamais entre deux entretiens complets. Pourtant, un contrôle rapide avant chaque trajet permet de repérer une anomalie avant qu'elle ne se transforme en panne ou en incident. Voici une checklist qui tient en cinq minutes.
1. Les pneus
Un coup d'œil à la pression (visuellement, ou au manomètre une fois par semaine) et à l'état général de la bande de roulement : usure irrégulière, corps étranger planté dans la gomme, craquelures sur les flancs.
2. Le niveau d'huile
Un simple regard au voyant de niveau ou à la jauge, moto bien droite, suffit à repérer un niveau anormalement bas avant de partir.
3. Le liquide de refroidissement
Sur les motos à refroidissement liquide, vérifiez que le niveau visible au vase d'expansion se situe bien entre les repères minimum et maximum.
4. Les freins
Actionnez le levier avant et la pédale arrière : la résistance doit être ferme, sans mollesse ni course excessive. Un coup d'œil rapide au niveau du liquide de frein complète ce contrôle.
5. L'éclairage et les avertisseurs
Feux de croisement, feu stop, clignotants et klaxon : un contrôle de quelques secondes, moteur tournant, évite de rouler avec un équipement de sécurité défaillant sans le savoir.
6. La chaîne
Un contrôle visuel de la tension et de l'aspect général (chaîne sèche, rouillée ou visiblement détendue) permet de repérer un besoin d'entretien avant qu'il ne devienne urgent.
7. Les fixations apparentes
Un rapide coup d'œil aux durites, aux câbles et aux éléments de carrosserie permet de repérer un élément mal fixé ou une fuite naissante avant de prendre la route.
Le module 3 de la formation détaille chacun de ces contrôles en profondeur, et le bonus 1 vous fournit un calendrier d'entretien pour suivre ce qui a déjà été vérifié et ce qui reste à faire.
Découvrir la formationCette routine, une fois prise, devient un réflexe de quelques minutes à peine — largement compensé par la tranquillité d'esprit qu'elle procure sur la route.