Contrôle technique moto : où en est-on et comment s'y préparer

Le contrôle technique des deux-roues motorisés est en vigueur en France depuis avril 2024, avec un déploiement progressif selon l'ancienneté des véhicules. Voici où en est la situation et comment bien vous y préparer.

Qui est concerné ?

La mesure s'applique aux véhicules de catégorie L : deux-roues motorisés de 50 cm³ et plus, ainsi que les tricycles et quadricycles légers. Les motos utilisées en compétition sous licence sportive homologuée restent exemptées.

Un calendrier échelonné selon l'ancienneté

Le déploiement suit un calendrier progressif selon la date de première immatriculation : les véhicules les plus anciens sont entrés dans le dispositif en premier, les plus récents intégrant le contrôle au fil de leur cinquième anniversaire de mise en circulation.

Une périodicité tous les trois ans

Une fois entré dans le dispositif, le contrôle doit être renouvelé tous les trois ans, contre deux ans pour les véhicules légers : une fréquence légèrement plus espacée qui tient compte des spécificités des deux-roues.

Un contrôle sonore ajouté récemment

Les points de contrôle ont évolué pour intégrer un sonomètre, permettant de mesurer le niveau sonore du véhicule en complément des vérifications mécaniques et de sécurité classiques.

Comment préparer sa moto au contrôle

Un entretien régulier de l'éclairage, des freins, de l'échappement et des pneus limite fortement le risque de contre-visite. C'est justement l'ensemble des points que couvre un entretien courant bien mené.

La réglementation continuant d'évoluer, un point régulier sur service-public.fr reste recommandé pour connaître les dates et modalités exactes applicables à votre modèle.