Au-delà du bon sens, la réglementation française impose un socle minimal d'équipement pour tout conducteur de deux-roues motorisé. Voici ce qu'il faut savoir.
Le casque homologué
Le port du casque homologué (norme ECE 22.05 ou 22.06) est obligatoire pour le conducteur comme pour le passager, correctement attaché à chaque trajet, y compris les plus courts.
Les gants homologués CE
Depuis 2016, le port de gants certifiés CE, spécifiquement conçus pour la moto, est obligatoire pour tous les usagers de deux-roues motorisés, conducteur comme passager.
Une tenue couvrante recommandée, pas toujours obligatoire
Contrairement au casque et aux gants, le blouson et le pantalon moto ne sont pas juridiquement obligatoires sur l'ensemble du territoire, mais ils restent fortement recommandés pour leur rôle de protection en cas de chute, en particulier avec des protections dorsales et articulaires intégrées.
Le gilet ou équipement rétro-réfléchissant
Un gilet ou des éléments rétro-réfléchissants sont recommandés pour la visibilité de nuit ou par mauvaise visibilité, bien que leur port obligatoire varie selon les évolutions réglementaires : un point à vérifier sur les sources officielles avant chaque saison.
Ce que prévoit la loi en cas de non-respect
L'absence de casque ou de gants homologués expose à une amende et, pour le casque, à un retrait de points sur le permis. Les montants exacts évoluent régulièrement : consultez service-public.fr pour connaître le barème en vigueur au moment de votre lecture.
Au-delà de l'obligation légale
La différence entre une chute sans gravité et une blessure sérieuse tient très souvent à la qualité de l'équipement porté, bien au-delà du strict minimum légal.
Le module 2 de la formation détaille les équipements de protection recommandés, pour l'entretien comme pour la conduite au quotidien.
Découvrir la formationL'équipement obligatoire fixe un plancher légal ; votre propre sécurité mérite souvent d'aller au-delà.