Ride Safe
Aller à la formation
Ride Safe
Aller à la formation
Espace personnel
Créez votre compte ou connectez-vous pour finaliser votre inscription à la formation.
Gratuit
Un fichier prêt à l'emploi pour noter vos contrôles, suivre vos consommables et ne plus jamais oublier une échéance d'entretien. Entrez votre prénom, nom et email pour le recevoir gratuitement.
Formation en ligne
Apprenez à entretenir, contrôler et diagnostiquer votre moto soi-même, sans devenir mécanicien, juste assez pour comprendre, agir en sécurité, et savoir précisément quand appeler un professionnel.
Satisfait ou remboursé pendant 14 jours, sans question.
Le problème
Un contrôle de plaquettes, une vidange, une chaîne à régler : des opérations accessibles, mais que la plupart des motards ne savent pas faire, ou n'osent pas faire, par peur de mal faire. Résultat : des factures d'entretien qui grimpent, et une dépendance totale au garage pour le moindre doute.
La moto est un objet complexe : vous craignez de créer un nouveau problème plutôt que de résoudre celui que vous avez déjà.
Vidange, plaquettes, contrôle de chaîne : des opérations simples facturées comme des interventions complexes.
Un bruit, un voyant, un comportement inhabituel : difficile de savoir si c'est anodin ou si vous devez vous arrêter immédiatement.
Le programme
De la découverte de votre moto au diagnostic des pannes
Une progression pensée pour un débutant complet : on part de ce qu'il y a à regarder, jusqu'à la méthode pour diagnostiquer n'importe quel symptôme, avec 6 bonus inclus.
Voir le programme completLes 6 bonus inclus
Ils ont testé
"Une voiture m'a reculé dessus à faible vitesse et ma moto est tombée. Je ne savais même pas quoi vérifier avant de repartir."
"Quelques minutes après avoir acheté ma moto d'occasion, la vis du sélecteur de vitesse s'est détachée sur l'autoroute, à plus de 130 km/h. Avec cette formation, j'aurais pu l'éviter."
"Ma moto a coupé plusieurs fois sur l'autoroute. Malgré plusieurs allers-retours chez le garagiste, personne n'a jamais trouvé le vrai problème. Cette formation m'aurait aidé à comprendre d'où venait la panne, plutôt que de la confier à des gens incompétents."
Pourquoi cette formation
Loïc
Co-créateur de Ride Safe
Motard depuis 5 ans, j'ai commencé comme beaucoup : ma première moto était une Honda CB600F achetée 1 200 € sur Leboncoin. Je ne connaissais rien à l'entretien. Résultat : un pneu retrouvé complètement à plat, des allers-retours répétés chez le garagiste pour des pannes plus ou moins graves, une fois c'était la batterie, et un beau jour la moto était tout simplement morte.
C'est cette expérience qui nous a donné envie de créer cette formation. Notre objectif : aider les motards qui, comme nous à nos débuts, n'y connaissent rien, mais aussi ceux qui roulent depuis plus longtemps et qui, comme nous aujourd'hui, n'en savent pas beaucoup plus. À nous deux, on a compilé toutes les bases de l'entretien moto pour les rendre accessibles à tous, de manière simple et intuitive.
Offre de lancement
L'intégralité du contenu (10 modules + 6 bonus) est déjà disponible en texte et en images. Les vidéos de démonstration arrivent progressivement, module par module, sans surcoût.
Offre à 300€ disponible seulement jusqu'au 1er septembre, le prix repasse à 500€ ensuite.
Vous devrez d'abord vous connecter (ou créer un compte gratuitement) : le paiement sécurisé Stripe se lance ensuite automatiquement.
Vous avez 14 jours à compter de la date d'achat pour demander un remboursement intégral si vous n'êtes pas satisfait, sans justification à fournir.
Il vous suffira d'envoyer un email au support à ride-safe@outlook.fr en précisant votre nom et la date d'achat.
Questions fréquentes
Vous avez un accès immédiat à l'intégralité du contenu texte et images des 10 modules et des 6 bonus. Les vidéos de démonstration sont ajoutées progressivement, module par module, sans coût supplémentaire.
Vous disposez de 14 jours après votre achat pour demander un remboursement intégral, sans justification à fournir.
Non. La formation est conçue pour un débutant complet : le module 1 part de zéro pour vous apprendre à reconnaître les grandes parties de votre moto.
Non, et ce n'est pas son objectif. Elle vous apprend à identifier ce que vous pouvez faire vous-même et à reconnaître précisément quand faire appel à un professionnel qualifié.